2025年要上市的9款SUV

小鹏是车市的爆款捕捉器,哪里火爆就去哪里。在2024年靠着价格和产品力带来的优势,成功的打造了MONA M03和小鹏P7+两款爆款,2025年又有诸多新品计划,其中有全新的SUV车型,还有首款增程产品,小鹏G01。
以G9为原型车开发而来,这一点就很明智,小鹏G9设计比G6更符合主流审美。车长5.1米,鲲鹏混动系统是一大看点,其中针对续航里程有明显的提升和突破,纯电续航大概在400km上下,在同价位同级别车型中优势显著,综合续航能力也有增长。
小鹏寻求增程+纯电两条腿走路,这样会更稳,走的更远,加上在续航里程等核心层面的突破,小鹏G01的价格也有一定的可能下探到20万出头,令人充满期待,2025年的35万年目标,小鹏G01不能缺席。
目前还没有详细的车型信息曝光,但能确认的是,星纪元的确是由6座SUV的计划,那些遗憾星纪元ET没有6座版本选择的消费者,这次有了新的期盼。有奇瑞背书,动力总成稳定可靠性让人信服,而且到了中大型SUV这个尺寸,设计和空间都不会太差,星纪元ET带来了移动岛台,侧面证明了奇瑞和星途的尝试与突破,星纪元E07预计不会缺席高阶智驾,有6座和增程身份加持,加上走性价比路线的品牌定位,销量应该不会太差,至少不会比星纪元ET差。
定位纯电中型SUV,是方程豹品牌旗下首款纯电SUV,并且还是区别于豹5、豹8的全新系列,首款车型命名为钛3,价格有望进入20万区间,成为方程豹售价门槛最低的车型。
长宽高依次为4605*1900*1720mm,轴距2745mm。线条方正硬朗,延续方程豹家族风格,带双节球麦弗逊悬架+云辇-C系统,还有iTAC智能扭矩控制管理系统,转向灵活,操控稳定,支持一键漂移,带天神之眼高阶智驾。
搭载双电机四驱,前110kW+后200kW,百公里加速4.9S,续航里程有501km选择,提供普通版本和无人机版本。
小米SU7的成功有目共睹,以及连续4个月交付超2万。2024年累计销量超13万辆,2025年定下了新的目标,年销30万,按照目前SU7这个火爆的势头,加上YU7蓄势待发,估计问题也不大。
YU7作为小米汽车首款SUV,还没上市就已经“预定爆款”席位。对标特斯拉Model Y,纯电SUV身份,轴距3米,从数据上来看是不输给全新的特斯拉,甚至更胜一筹,但是实际空间表现还有待体验,毕竟小米汽车的定位和设计还是偏向于运动风,溜背造型也突出了运动气息和力量感。
从续航里程来看,小米YU7提供670/750/760km三个续航版本,都是前220kW+后288kW的双电机四驱组合,还有235kW的单电机版本,续航里程还没公布,应该不会太低。而价格咱们进行过预测,入门版起售价可能是23.59万,只要不超过25万,它还是有一战之力,而且从现在的热度来看,小米YU7销量不会太差。
比亚迪开年就带来了两款L系列新作,一款汉L,一款唐L,都算是品牌的旗舰型产品,并且需要我们来关注的是,它们的到来意味着家用车进入了千匹时代。
就拿比亚迪唐L为例,轴距有明显突破,从原来的唐2820mm的轴距,到现如今唐L的2950mm,长宽高依次为5040*1996*1760mm,空间和尺寸都有明显的提升。延续插混和纯电双版本布局,其中DM版本搭载的是第五代DM-i技术,纯电车型超级e平台,提供单电机和双电机版本,双电机版本电机综合功率230+580kW,最大马力1102Ps,马力破千匹。刀片电池,容量100.5kWh,带云辇-C系统。
Dragon Face设计语言,前脸加入镀铬饰条点缀,张力尽显。贯穿尾灯,内部加入编制工艺元素,很有辨识度。悬浮中控+液晶仪表+AR-HUD抬头显示的组合,带无线充电和冷暖冰箱还有香氛系统和天神之眼高阶智驾。
深蓝S09还没上市,就因为设计带友商冲了一波热度。其实深蓝S09的身份还有很多个,比如是深蓝的首款6座SUV,以及首款旗舰型SUV,还是深蓝的首个全尺寸SUV。
长宽高依次为5205*1996*1800mm,轴距3105mm,6座布局,作为旗舰型SUV,它的看点不止于此,副驾驶娱乐屏有了,车载冷热冰箱有了,移动岛台也有了,无线充电、独立座椅以及小桌板等都有了,能不能靠价格给中高端增程SUV市场,带来一点小小的震撼?这才是消费的人期待所在。
毕竟配置和旗舰,甚至是6座增程SUV,具备这一些要素的产品是慢慢的变多,但是能把价格打下来的,还得期待一下深蓝,毕竟深蓝以前就做过“价格屠夫”。深蓝品牌定位赋予了S09很大的定价自主权。而且深蓝S09还有搭载华为ADS 3.0的希望,S07都有ADS SE版本,S09作为旗舰能不能上华为智驾和鸿蒙座舱,都很值得期待。
别的品牌是纷纷向增程市场跻身,而在这个细致划分领域小有成就的理想,却在进行新的尝试和突破,比如即将上市的理想M系列。我们都知道M系列有三款车型,分别是M7、M8和M9,大胆预测一波,首发车型将会是理想M8,理想M8定位纯电6座SUV,M7作为中型大5座布局,M9则是旗舰型纯电SUV的定位。M8首发,且作为主力车型,延续增程领域一个爆款带动一条产品线的成功思路,其余两款车型应该起到填补市场空白,完善架构的效果。
当然这些只是猜测,目前已知的是,理想M系列车型风格很独特,能清楚看到MEGA车型的影子,而且三款车型尾部等细节上也有不同的调整,M7更年轻化,M8设计兼顾实用和舒适,M9作为旗舰车型更加大气稳重,能不能延续L系列在增程领域的荣光和辉煌,还是要由时间验证。
可能是2024年,理想和问界的成绩太耀眼,2025年慢慢的变多的车型都想要冲击高端。比如领克900,作为品牌的首款增程产品,它的到来关乎品牌未来的尝试和发展。
领克900保留了品牌的标志性蛤蟆脸,以及贯穿式的头灯设计,和极氪类似的日行灯,加入了揽胜同款的“天地门”设计,在密闭中网中加入了智能交互显示屏,和问界M9有异曲同工之妙,强调科技感和时尚感。B、C、D柱进行了熏黑处理,更显时尚和运动,整体风格大气沉稳,不失科技前卫。
长宽高依次为5230*1999*1810mm,轴距3160mm,提供2+2+2的六座布局,二排座椅支持电动调节带腿托和通风按摩与加热功能,还带30英寸的6K吸顶大电视,控制屏与车载冷暖冰箱等等,符合旗舰型SUV的身份。
根据申报信息数据显示,该车提供2.0T发动机+三电机以及2.0T发动机+双电机,和1.5T发动机+双电机的三套动力选择,还带双腔空悬+CDC,支持后轮转向和蟹行模式,还能华尔兹掉头,适用场景更广泛。
银河最近热度不低,有E5和星舰7都有不错的反馈,银河终于找到了对自己最合适的打法。而除了经济性产品之外,吉利银河在2025年还会带来旗舰型SUV,就是星舰9。
和领克900同款的天地尾门设计,设计强调科技感,还有主流的双联屏布局,曝光了四座版本,不出意外应该会有6座车型,满足更多样化的消费需求。雷神EM-P上车,十一合一电驱、AI数字底盘,和主动悬架、高阶智驾等流行的配置都不可能会缺席,综合续航有望突破2000km,长途出行优势明显。
记住,电池车的节点来了,马上要固态电池才是王道,现在的电池车都在续航上有短板,未来五年,看着办
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张叔叔是一名退休教师,自从退休后日子轻松愉快,但随之而来的是身体异常。他总是感觉没什么食欲、气短无力,而且即便进食不多饭后总是有腹胀、大便不成形等症状。